Już w sobotę 24 czerwca rozpoczyna się sezon letni, a to oznacza także regularne kursy linii 8 obsługiwane przez tramwaje zabytkowe. We wszystkie wakacyjne weekendy wyróżnione w rozkładzie jazdy kursy obsługiwane będą przez tramwaje 3x105Na z 1982/83 roku oraz 102Na z 1970 roku. Z racji tego, że początek sezonu zbiega się z obchodami 150-lecia tramwajów w Gdańsku, nasze stowarzyszenie przygotowało dodatkowe, specjalne pamiątkowe bilety na pierwszy dzień kursów. W sobotę 24 czerwca w zabytkowych tramwajach na linii 8 spotkać będzie można naszych członków, przypominających o okrągłej rocznicy. Dziękujemy Zarządowi Transportu Miejskiego w Gdańsku oraz Spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje za … Czytaj dalej →

W dniach 16-17 czerwca 2023 r. (piątek-sobota), na brzeźnieńskiej plaży i w Parku Haffnera odbył się 20. Fląder Festiwal, czyli największy na Wybrzeżu niebiletowany festiwal muzyki niezależnej i alternatywnej. Po raz kolejny dowóz na koncerty zapewnił zabytkowy tramwaj, którym dojazd był bezpłatny dla wszystkich pasażerów. Trasa wzorem poprzednich lat wiodła z Siedlec, przez Hucisko, Dworzec Główny, al. Zwycięstwa i al. Hallera do pętli Brzeźno Dom Zdrojowy.   Stowarzyszenie Grupa Tramwajowo-Autobusowa WPK GG wraz ze spółką Gdańskie Autobusy i Tramwaje oraz Stowarzyszeniem Grupa Fląder, organizatorem koncertów, zapraszał wszystkich do skorzystania z dojazdu na koncerty w formie wyjątkowej przejażdżki zabytkowym tramwajem.   … Czytaj dalej →

Do tegorocznej akcji związanej z Europejską Nocą Muzeów dołączyliśmy także swój udział. Przygotowaliśmy wystawę historycznych fotografii, pokazującą przekrój historii gdańskich tramwajów w pigułce. Związane jest to z tegorocznym jubileuszem 150-lecia uruchomienia komunikacji tramwajowej w Gdańsku. Po liczbie rozdanych pamiątkowych biletów szacujemy, że naszą wystawę widziało ponad 150 osób.   Wyjątkową wystawę oraz osobę wcielającą się w opowiadacza historii można było spotkać w tramwaju N8C nr 1126, który uruchomiła spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje w nocy 13/14 maja. Kursował naprzemiennie na trasach NMT1 Oliwa – Wrzeszcz – Siedlce oraz NMT2 Nowy Port – Stocznia – Siedlce w godzinach około 19:00-1:00.   … Czytaj dalej →

W weekend 10-11 czerwca 2023 r. zapraszamy na „Turystyczne powitanie lata”! Stowarzyszenie Grupa Tramwajowo-Autobusowa WPK GG oraz Kultowy Ikarus organizują specjalne przejazdy wyjątkowymi autobusami, których celem są głównie dobra zabawa, miłe spędzenie czasu oraz liczne motywy zdjęciowe z fotostopami na trasie.   Sobota, 10 czerwca Pierwszy dzień to wyprawa jugosłowiańskim autobusem TAM 190 z kolekcji Arkadiusza Derenowskiego. Zbiórka o godzinie 13:00 na dworcu PKS Gdańsk przy ul. 3 Maja. Trasa przejazdu jak na razie pozostaje niespodzianką! Planowane zakończenie przejazdu nie później niż o godzinie 20:00 w tym samym miejscu.   Niedziela, 11 czerwca Drugi dzień wydarzenia to wyjazd węgierskim Ikarusem … Czytaj dalej →

W tym roku charytatywna kwesta Pola Nadziei na Pomorzu odbędzie się w niedzielę 23 kwietnia. Jako Partner wydarzenia, Stowarzyszenie Grupa Tramwajowo-Autobusowa WPK GG wraz ze spółką Gdańskie Autobusy i Tramwaje wspierają akcję przez specjalne przejazdy zabytkowym tramwajem. W wagonie typu 105N będzie można wesprzeć działalność pomorskich hospicjów. Kursowanie tego tramwaju odbędzie się w niedzielę 23 kwietnia 2023 r. w godzinach 11:30-17:00 na trasie Strzyża – Śródmieście. Na pasażerów czekają pamiątkowe bilety. Pola Nadziei organizowane są każdej wiosny w wielu miastach Polski, także w Trójmieście i w Pucku. Celem akcji jest pozyskanie finansowego wsparcia hospicyjnej opieki nad nieuleczalnie chorymi dziećmi i … Czytaj dalej →

W ubiegły piątek zakończyło się składanie wniosków do kolejnej edycji gdańskiego Budżetu Obywatelskiego. Postanowiliśmy wykorzystać tę możliwość, aby spróbować pozyskać środki na remont zabytkowego autobusu Jelcz PR110, oczekującego od kilku lat na lepszą przyszłość. Zgłosiliśmy projekt o nazwie „Zapomniany autobus wraca na gdańskie ulice – Jelcz PR110”, zakładający kapitalny remont tego wyjątkowego pojazdu. Umożliwiłoby to wzbogacenie gdańskiej floty zabytkowej i eksponowanie Jelcza w czasie okazjonalnych, bądź regularnych przejazdów. Obecnie trwa proces weryfikacji wniosków. Jeśli projekt uzyska akceptację, będzie można na niego głosować we wrześniu. Dziękujemy Spółce Gdańskie Autobusy i Tramwaje za udzielenie zgody na zgłoszenie tego projektu!   Zapraszamy do … Czytaj dalej →

Od dwóch lat gdańska flota tramwajowa składa się wyłącznie z wagonów zawierających niską podłogę. W drugą rocznicę wycofania wysokopodłogowych tramwajów 105Na z ruchu liniowego (niedziela, 5 marca 2023 r.), Stowarzyszenie Grupa Tramwajowo-Autobusowa WPK GG oraz Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje zapraszają na bezpłatne przejazdy historycznym już trzywagonowym składem po trasie dawnej okrężnej linii 16L. W czerwcu 1978 roku uruchomiono dwie linie okrężne, oznaczone jako 16L i 16P. Rozróżnić kierunek jazdy można było zarówno patrząc na schemat linii (16L kursowała „w lewo”, a 16P „w prawo”), jak i na kierunek wyjazdu z pętli Oliwa: 16L w lewo do Wrzeszcza, a 16P … Czytaj dalej →

Żyj zdrowo w zdrowym świecie! – to jedno z haseł 31. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, który odbył się w niedzielę 29 stycznia 2023 roku. Aby wspomóc zbiórkę na rzecz Fundacji, poruszaliśmy całe Trójmiasto specjalnymi liniami komunikacji miejskiej! W ramach 31. Finału WOŚP Pomorskie Stowarzyszenie Sympatyków Transportu Miejskiego z pomocą formacji Grupa Tramwajowa WPK GG uruchomiło następujące linie: Tramwajowa 31S na trasie: Kliniczna – Stocznia – Dworzec Główny – Siedlce Tramwajowa 31P na trasie: Oliwa – Wrzeszcz – Dworzec Główny – Przeróbka Autobusowa 31A na trasie: Oliwa – Czyżewskiego – Ergo Arena – Sopot PKP – Armii Krajowej – Sopot … Czytaj dalej →

Naprzeciw Domu Zdrojowego w Brzeźnie zrealizowane zostało pierwsze w Gdańsku zielone torowisko na podłożu tłuczniowym. Jest to efekt wygranego, wybranego przez mieszkańców projektu Budżetu Obywatelskiego, którego autorem jest miłośnik transportu – jeden z naszych członków – Cezary Kamiński. W piątek 14 października inwestycję odwiedziła Pani Prezydent Aleksandra Dulkiewicz, podkreślając walory estetyczne i praktyczne zielonego torowiska. Projekt miał na celu utworzenie zielonego torowiska na 100-metrowym odcinku trasy tramwajowej w pobliżu pętli Brzeźno. Trawiasty dywan miał komponować się ze skwerem powstałym w ramach rewitalizacji zabytkowego Domu Zdrojowego. Jest to pierwszy projekt inwestycyjny w gdańskim Budżecie Obywatelskim, którego autorem jest przedstawiciel środowiska miłośników … Czytaj dalej →

W tym roku minęło 95 lat, odkąd na gdańskie Stogi można dojechać tramwajem. Do obsługi nowej, długiej na 5,7 km trasy, zakupiono aż 24 nowe wagony silnikowe i 10 doczepnych. Pierwsze składy tramwajowe pojechały na Stogi 1 lipca 1927 roku. Była to jedna z najbardziej spektakularnych inwestycji w historii rozwoju gdańskiej sieci tramwajowej. Z tej okazji, wspólnie z Gdańskie Autobusy i Tramwaje organizowaliśmy przejazdy okolicznościowe jednym z zabytkowych wagonów w sobotę 2 lipca. Na trasie Stogi Plaża – Dworzec Główny – Węzeł Kliniczna kursował historyczny wagon 105N z 1977 roku. Przejazdy zabytkowym pojazdem tradycyjnie były bezpłatne dla pasażerów. Tramwaje generacji … Czytaj dalej →

Lato to czas solidnego muzycznego grania. W dniach 17-18 czerwca, na brzeźnieńskiej plaży odbył się 19. Fląder Festiwal, czyli największy na Wybrzeżu niebiletowany festiwal muzyki niezależnej i alternatywnej. Po raz kolejny dowóz na koncerty zapewnił zabytkowy tramwaj z floty Spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje, którym dojazd był bezpłatny dla wszystkich pasażerów. W piątek i sobotę (17-18 czerwca) na gdańskie tory wyjechała zabytkowa „102jka” z 1970 roku. Kursowała na współorganizowanej przez nas, wraz ze Stowarzyszeniem Grupa Fląder oraz Spółką Gdańskie Autobusy i Tramwaje, bezpłatnej linii nr 19 z okazji 19. Fląder Festiwalu. Największy niebiletowany festiwal muzyki niezależnej zbiera co roku szerokie … Czytaj dalej →

6 marca minął rok, odkąd z gdańskich ulic zniknęły tramwaje generacji 105N, a tym samym zjechały ostatnie tramwaje wysokopodłogowe. Od tego czasu komunikacja miejska w Gdańsku obsługiwana jest wyłącznie taborem niskopodłogowym.   Kultowe „stopiątki” zaczęły wozić pasażerów wiosną 1975 roku. Początkowo kursowały jako wagony pojedyncze. W miarę dostaw kolejnych wagonów łączono je w składy podwójne, a od 1985 roku w potrójne. Od 1979 roku dostarczano nowocześniejszą wersję – 105N   Konstruktorom przy projektowaniu tych tramwajów przyświecało hasło „mniej stali, więcej szkła”, co nadało wagonom nowoczesny wygląd. Często nazywano je akwariami. Od pierwszej dostawy 5 marca 1975 roku do Gdańska trafiły … Czytaj dalej →

Nadawanie klasycznego wyglądu w historycznym składzie to przede wszystkim detale. Na początku pojawiły się metalowe, szczebelkowe kratki przednich reflektorów, charakterystyczne dla lat ’80. Pochodzą one z jednego z wycofywanych pojazdów spółki Tramwaje Elbląskie, z którą regularnie współpracują nasi członkowie. Dużo pracy wymagał również montaż historycznych oprawek świateł pozycyjnych i kierunkowskazów. Łącznie, w całym trzywagonowym składzie, było ich 18 sztuk. Oryginalne lampy, stosowane fabrycznie w tramwajach 105Na, pochodzą z radzieckiej Łady 2101. Na cały komplet złożyły się 24 klosze pomarańczowe, 6 białych i 6 czerwonych.

Przygotowywanie informacji liniowej do zabytkowych tramwajów wymaga wiele pracy. Wie coś o tym nasz członek – kolega Maciek przygotowuje szablony i ręcznie maluje tablice klasycznymi metodami, głównie pędzlami. Dziesiątki godzin spędzone w prowizorycznym piwnicznym warsztacie dają oszałamiający efekt. Na każdy przejazd organizowany przez nasze Stowarzyszenie kolega Maciek szykuje komplet tablic zgodny z duchem epoki. Posiada zbiory wymiarów formatów do poszczególnych typów pojazdów oraz kilka wzorów czcionki szablonowej.