21. Fląder Festiwal – zabytkowym tramwajem na koncerty do Brzeźna

W dniach 14-15 czerwca (piątek-sobota), na brzeźnieńskiej plaży i w Parku Haffnera odbędzie się 21. Fląder Festiwal, czyli największy na Wybrzeżu niebiletowany festiwal muzyki niezależnej i alternatywnej. Po raz kolejny dowóz na koncerty zapewni zabytkowy tramwaj, którym dojazd będzie bezpłatny dla wszystkich pasażerów.

 

Stowarzyszenie Grupa Tramwajowo-Autobusowa WPK GG wraz ze Spółką Gdańskie Autobusy i Tramwaje oraz Stowarzyszeniem Grupa Fląder, organizatorem koncertów, zapraszają do skorzystania z dojazdu na koncerty w formie wyjątkowej przejażdżki zabytkowym tramwajem. Trasa powiedzie z Siedlec, przez Hucisko, Dworzec Główny, al. Zwycięstwa i al. Hallera do pętli Brzeźno Dom Zdrojowy.

 

Największy niebiletowany festiwal muzyki niezależnej zbiera co roku szerokie grono fanów, którym chcemy ułatwić dojazd na koncerty w niecodziennym stylu. Ramowe godziny kursów zabytkowego tramwaju to 16:00-23:00. Na podróżnych czekać będą także pamiątkowe bilety.

Premiera gwiazdy na 15-lecie niskiej podłogi – O405N

31 stycznia 2024 r. na miasto wyjechała GWIAZDA! I to nie byle jaka, bo był to klasyczny Mercedes O405N z 1994 roku, przedstawiciel pierwszej serii niskopodłogowych autobusów w Gdańsku. Po zakończonym kilkuletnim remoncie ten autobus był jednym z trzech obsługujących linię A15 z okazji 15. rocznicy wycofania autobusów z wysoką podłogą w Gdańsku. Organizatorem wydarzenia była Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje.

 

Bardzo cieszymy się z osiągnięcia Spółki GAiT, jakim niewątpliwie jest zachowanie i wyremontowanie takiego pojazdu oraz kibicujemy kolejnym realizacjom. W ciągu ostatnich dwóch lat nasi członkowie brali udział w konsultowaniu przebiegu remontu Mercedesa. Udało się sporo osiągnąć przy wyglądzie i wyposażeniu pojazdu, za co bardzo dziękujemy Zapleczu Technicznemu Zajezdni Hallera. Jesteśmy świadomi, że nie wszystko jest w 100% idealnie zgodne z oryginałem, ale i tak uważamy, że autobus prezentuje się niezwykle godnie, a dopracowanie detali jest wyłącznie kwestią czasu.

 

Warto dodać, że 31 stycznia po raz pierwszy po wielomiesięcznym remoncie, wykonywanym przez konsorcjum PKS Gdańsk i Przewozy Autobusowe GRYF, przewiózł pasażerów najstarszy pojazd w autobusowej kolekcji Spółki GAiT. Mowa oczywiście o Jelczu 043 „Ogórku”. W czasie renowacji zadbano o wiele oryginalnych detali. Przy finale prac braliśmy udział w konsultacjach dot. czcionek oznaczeń taborowych z epoki, które są wisienką na torcie tego pięknego autobusu.

 

Trzecim pojazdem, obsługującym linię A15, był dobrze znany Ikarus 260.73A z 1993 roku.

Świąteczny Tramwaj znowu na torach

Na gdańskich torach można było spotkać świąteczny tramwaj przygotowany przez Spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Po raz drugi w tę rolę wcielił się wagon historyczny 105N z 1977 roku. Zabytkowa 105tka kursowała w dniach 17-23 oraz 27-30 grudnia w godzinach 15:00-21:00 na trasie Strzyża – Dworzec Gł. – Siedlce.

Straszny Tramwaj – Halloween 2023

Wieczorem 31.10 na gdańskich ulicach można było spotkać zabytkową 102jkę przystrojoną upiornymi dekoracjami. Od 17:30 do 22:00 kursowała na trasie Strzyża PKM – Opera – Dworzec Gł. – Siedlce. Za nastawnikiem zasiadł hrabia Drakula we własnej osobie. Wśród pasażerów dominowały rozmaite halloweenowe stylizacje. Musimy przyznać, że frekwencja w tramwaju 102Na przeszła wszelkie oczekiwania!

Historia gdańskich tramwajów zapisana w biletach

W sobotę 28.10. uczestniczyliśmy w otwarciu wystawy „Historia gdańskich tramwajów zapisana w biletach” w Ratuszu Głównego Miasta. Musimy przyznać, że kolekcja biletów z poprzednich epok, ukazana obok modeli tramwajów i innych detali z dawnych lat robiła piorunujące wrażenie. Nawiązując do charakteru wystawy, troje naszych członków przywdziało historyczne mundury. Organizatorami wystawy byli Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje oraz Muzeum Gdańska.

LWY NA PRĄD, czyli elektryzująca premiera w Gdańsku

Od niedzieli 8.10 do eksploatacji weszło 18 nowych elektrycznych autobusów wyprodukowanych przez koncern MAN Truck & Bus. Dokładnie jest to 10 solowych Lion’s City 12E i 8 sztuk przegubowych Lion’s City 18E. Po pierwszych przejażdżkach autobusy sprawiają wrażenie bardzo komfortowych, na co wpływ ma z pewnością bardzo cichy bieg. Oby służyły naszemu miastu jak najdłużej!

Dzień dziecka 2023

Uśmiechnięci pasażerowie, czyli każdy może obchodzić Dzień Dziecka

 

Prezentujemy fotorelację z czwartku 01.06.2023 roku, kiedy to spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje zorganizowała przejazdy zabytkowym wagonem 105N z 1977 roku. Na pokładzie barwnie udekorowanego tramwaju można było spotkać klauna, który rozdawał m.in. balony o bardzo ciekawych kształtach. Pasażerowie chętnie robili sobie selfie z klaunem lub pozowali do zdjęć naszym fotografom.

Święty Mikołaj i jego elektryczne sanki

Tak wyglądały tramwajowe Mikołajki ze spółką Gdańskie Autobusy i Tramwaje, które naturalnie wsparliśmy swoim udziałem. Frekwencja jak zwykle na wysokim poziomie, co bardzo cieszy. Święty Mikołaj dobrze wiedział, jak okiełznać te nietypowe sanki, a Pani Mikołajowa wręczała podróżnym drobne prezenty.

Tak samo przystrojony 105N z 1977 roku kursował także w okresie świąteczno-noworocznym na klasycznej trasie Strzyża PKM – Siedlce.

Halloween 2022 – 102jką po zmroku

W ostatni poniedziałek października przypada najstraszniejsza okazja w roku, żeby przejechać się tramwajem z epoki. Podczas wieczoru Halloween Gdańskie Autobusy i Tramwaje organizowały przejazdy przystrojonym w upiorne ozdoby wagonem 102Na z 1970 roku. Między 17:30 a 22:00 tramwaj kursował na trasie Strzyża PKM – Siedlce.

Wagon przystrojony był wieloma ozdobami, a sam motorniczy wcielił się w rolę Hrabiego Draculi. Frekwencja wśród pasażerów przeszła wszelkie oczekiwania, co pokazuje, że gdańszczanie są zafascynowani widokiem historycznych pojazdów na ulicach miasta.

Sezon letni z liniami 8 i 622 – zabytkowe pojazdy na ulicach

Sezon letni to znak, że na miasto wyruszały również historyczne pojazdy! Klasyczny czerwony potrójniak 105Na, czyli „trzyseta”, był do spotkania w każdy wakacyjny weekend na linii nr 8. Dodatkowo jako pojazd rezerwowy zdarzały się występy nieco starszej 102jki. Z kolei na linii 622 z pętli Oliwa do pobliskiego ZOO spotkać można było Ikarusa 260.73A. Kursy historycznych pojazdów zostały oznaczone w rozkładach jazdy.