Odebraliśmy klucze i to nie byle jakie – 105Na 1241

Pod koniec lutego otrzymaliśmy od Opowiadaczy Historii Dolnego Miasta klucze do tramwaju 105Na nr 1241, stojącego przy
ul. Wróblej na Dolnym Mieście. W porozumieniu z właścicielem pojazdu, którym jest Fundacja Gdańska, chcemy nieco ożywić ten wyjątkowy wagon-pomnik. W najbliższych tygodniach planujemy gruntowne sprzątanie oraz punktowe prace naprawcze, aby w sezonie letnim móc zaprosić do niego „pasażerów”. Chcemy, aby tramwaj z 1978 roku stojący nieopodal dawnej zajezdni Łąkowa zyskał nowe życie jako miejsce spotkań, wystaw o tematyce komunikacji miejskiej oraz pielęgnacji historii gdańskich tramwajów. Wszystko oczywiście planujemy realizować w symbiozie z obecnymi od lat w tramwaju Opowiadaczom Historii.

 

Dziękujemy za powierzone nam zaufanie!

Nastawnik z tramwaju 4N w naszych zasobach

13 lutego 2024 r. udało nam się pozyskać bardzo wartościowy eksponat. Jest to nastawnik jazdy T401 z 1958 roku, pochodzący najprawdopodobniej z gdańskiego wagonu typu 4N.

 

Przez kilkadziesiąt lat służył na Politechnice Gdańskiej jako sprzęt laboratoryjny przy pomiarach prądów rozruchu bezpośredniego. Od kilkunastu lat nie był już używany z racji swojej archaiczności, wyparty przez nowszy sprzęt. Nastawnik odstawiony w kąt laboratorium został dostrzeżony przez jednego z naszych członków, studenta PG.

 

Po kilkutygodniowych rozmowach, dzięki uprzejmości władz Wydziału Elektrotechniki i Automatyki PG, nastawnik został przekazany w nasze ręce. Bardzo dziękujemy pracownikom uczelni za ten wartościowy prezent! Nie zdradzamy planów co do jego możliwego zastosowania, ale na pewno nie zostanie zmarnowany. Obecnie przechowywany jest na terenie zajezdni Nowy Port Spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje, której dziękujemy za pomoc w zabezpieczaniu podzespołów do tramwajów zabytkowych.

Premiera gwiazdy na 15-lecie niskiej podłogi – O405N

31 stycznia 2024 r. na miasto wyjechała GWIAZDA! I to nie byle jaka, bo był to klasyczny Mercedes O405N z 1994 roku, przedstawiciel pierwszej serii niskopodłogowych autobusów w Gdańsku. Po zakończonym kilkuletnim remoncie ten autobus był jednym z trzech obsługujących linię A15 z okazji 15. rocznicy wycofania autobusów z wysoką podłogą w Gdańsku. Organizatorem wydarzenia była Spółka Gdańskie Autobusy i Tramwaje.

 

Bardzo cieszymy się z osiągnięcia Spółki GAiT, jakim niewątpliwie jest zachowanie i wyremontowanie takiego pojazdu oraz kibicujemy kolejnym realizacjom. W ciągu ostatnich dwóch lat nasi członkowie brali udział w konsultowaniu przebiegu remontu Mercedesa. Udało się sporo osiągnąć przy wyglądzie i wyposażeniu pojazdu, za co bardzo dziękujemy Zapleczu Technicznemu Zajezdni Hallera. Jesteśmy świadomi, że nie wszystko jest w 100% idealnie zgodne z oryginałem, ale i tak uważamy, że autobus prezentuje się niezwykle godnie, a dopracowanie detali jest wyłącznie kwestią czasu.

 

Warto dodać, że 31 stycznia po raz pierwszy po wielomiesięcznym remoncie, wykonywanym przez konsorcjum PKS Gdańsk i Przewozy Autobusowe GRYF, przewiózł pasażerów najstarszy pojazd w autobusowej kolekcji Spółki GAiT. Mowa oczywiście o Jelczu 043 „Ogórku”. W czasie renowacji zadbano o wiele oryginalnych detali. Przy finale prac braliśmy udział w konsultacjach dot. czcionek oznaczeń taborowych z epoki, które są wisienką na torcie tego pięknego autobusu.

 

Trzecim pojazdem, obsługującym linię A15, był dobrze znany Ikarus 260.73A z 1993 roku.

32. Finał WOŚP – Trójmiejska Komunikacja dla Orkiestry

28 stycznia 2024 roku odbył się 32. finał Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy, którego przewodnie hasło to „Płuca po pandemii. Gramy dla dzieci i dorosłych!”.

 

Stowarzyszenie Grupa Tramwajowo-Autobusowa WPK GG oraz Pomorskie Stowarzyszenie Sympatyków Transportu Miejskiego wraz z Partnerami aktywnie działali podczas tego szczególnego dnia, stąd poruszyli całe Trójmiasto specjalnymi liniami komunikacji miejskiej!

 

Linie specjalne funkcjonujące w dniu 28 stycznia 2024 r.:

  • trolejbusowa 32T obsługiwana przez nowoczesne bateryjne trolejbusy Solaris Trollino 18 z floty PKT na trasie: GDYNIA DWORZEC GŁÓWNY – Skwer Kościuszki Infobox – Wzgórze Św. Maksymiliana SKM – Orłowo SKM – Sopot Reja – GDAŃSK OLIWA,
  • tramwajowa 32S obsługiwana przez zabytkowe tramwaje 2x105Na, 105N i 102Na z floty GAiT na trasie: OLIWA – Wrzeszcz – Opera Bałtycka – Dworzec Główny – SIEDLCE,
  • autobusowa 32A obsługiwana przez pojazdy z floty GAiT (Ikarus 260.73A), Kultowy Ikarus (MAN ND313 DD) i P.A. GRYF (Mercedes O408) na trasie: WRZESZCZ PKP – Jaśkowa Dolina – Bulońska – Myśliwska – Kartuska – SIEDLCE,
  • drezynowa 32D obsługiwana przez drezyny.pl na trasie: WĘZEŁ GRODDECKA – Nowe Ogrody – DWORZEC PKS,
  • autobusowa 32H obsługiwana przez Fundację Retro Zajezdnia (Autosan H6) na trasie: DWORZEC PKS – Hucisko – Św. Ducha – Targ Rybny – Muzeum II WŚ – Dworzec Główny – Hucisko – Hevelianum – DWORZEC PKS.

Na pokładzie każdego pojazdu znalazł się wolontariusz kwestujący na rzecz WOŚP – każdy pasażer mógł włączyć się w zbiórkę przekazując w komunikacji miejskiej datki na rzecz Fundacji. Na portalu Allegro nasz sztab prowadził licytacje przedmiotów związanych tematycznie z komunikacją miejską, podarowanych przez naszych Partnerów.

 

Dzięki wsparciu wszystkich naszych Partnerów łącznie zebraliśmy ponad 15.000 zł!

 

Partnerzy wydarzenia

  • Gdańskie Autobusy i Tramwaje
  • Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku
  • Zarząd Komunikacji Miejskiej w Gdyni
  • Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni
  • Metropolitalny Związek Komunikacyjny Zatoki Gdańskiej
  • Przewozy Autobusowe GRYF
  • Kultowy Ikarus
  • pl
  • Fundacja Retro Zajezdnia
  • Zajezdnia Pizza
  • Ochotnicza Straż Pożarna przy Przedsiębiorstwie Komunikacji Miejskiej w Gdyni
  • Stowarzyszenie InGremio

Tramwaj KSW przybył do Gdańska

24.01.2024 r. do gdańskiej zajezdni Nowy Port trafił kolejny historyczny wagon tramwajowy.

 

Wagony typu KSW, stworzone w kryzysie wojennym początku lat ’40, stanowią bardzo ważne ogniwo w historii tramwajów. Maksymalnie uproszczona konstrukcja miała być łatwa w produkcji i bezawaryjna w eksploatacji w spartańskich warunkach wojny. Po II wojnie światowej KSW posłużyło polskim inżynierom do stworzenia tramwajów generacji N, produkowanych do początku lat ’60.

 

W końcówce II wojny światowej, dokładnie w 1944 roku, do Grodu nad Motławą trafiło 5 wagonów silnikowych (290-294) i 10 doczepnych (390-399) w kolorze piaskowym. Ze względu na swoją wysoką dynamikę jazdy były w Gdańsku nazywane „torpedami”.

 

Tramwaj, który dotarł teraz do Grodu nad Motławą, to dawny wagon 510 z Augsburga, wyprodukowany w 1948 roku. Dzięki staraniom obecnych członków naszego stowarzyszenia i przychylności Władz Spółki Gdańskie Autobusy i Tramwaje (Dziękujemy!) po ponad 4-letnim procesie negocjacyjnym ten wyjątkowy pojazd został odkupiony ze zbiorów Bergische Museumsbahnen e.V. w Wuppertal, gdzie pełnił rolę magazynu części. W Gdańsku ma szanse stać się zabytkowym wagonem doczepnym.

Świąteczny Tramwaj znowu na torach

Na gdańskich torach można było spotkać świąteczny tramwaj przygotowany przez Spółkę Gdańskie Autobusy i Tramwaje. Po raz drugi w tę rolę wcielił się wagon historyczny 105N z 1977 roku. Zabytkowa 105tka kursowała w dniach 17-23 oraz 27-30 grudnia w godzinach 15:00-21:00 na trasie Strzyża – Dworzec Gł. – Siedlce.

Choinka Dolnomiejska 2023 w tramwaju 105Na

W poniedziałek 11 grudnia braliśmy udział w uroczystości włączenia światełek na dolnomiejskiej choince, której towarzyszył mały festyn świąteczny. Nasza misja polegała na ożywieniu stojącego przy ul. Wróbla wagonu 105Na 1241, który przystroiliśmy lampkami i girlandami. W tramwaju nasi członkowie opowiadali historie tramwajów na Dolnym Mieście oraz zajezdni Łąkowa, prezentowali ciekawe przedmioty związane z tramwajowym światem, a także rozdawali pamiątkowe bilety, będące losami na loterię fantową.

 

Dziękujemy organizatorom, że mogliśmy być częścią tego wyjątkowego wydarzenia! Do grona tego należą m.in. ISE Inkubator Sąsiedzkiej Energii oraz Opowiadacze Historii.

Obchody święta tramwajarzy w Poznaniu

W dniach 24-27 listopada mieliśmy możliwość brać udział w szeregu wydarzeń związanych z poznańskimi obchodami Katarzynki, czyli święta tramwajarzy. Była to okazja nie tylko do zwiedzenia poznańskiego zabytkowego taboru, ale również innych otwartych atrakcji, które nie są codziennością.

 

Dzień po wyczerpującej podróży autobusem MAN ND313 DD z floty Kultowego Ikarusa zwiedzaliśmy Poznań z pokładu poznańskiego tramwaju Tatra RT6 MF06 AC. Odwiedziliśmy każdą obecnie użytkowaną zajezdnię tramwajową w stolicy Wielkopolski. Poznaliśmy tajemnice oraz rozdział taboru stacjonującego na co dzień w poszczególnych zajezdniach. Po powrocie z wycieczki, udaliśmy się na przejazd naszym MAN-em, będący jednocześnie spotkaniem integracyjnym gdańskiego oraz poznańskiego stowarzyszenia miłośników transportu miejskiego.

 

Podczas kluczowego dnia, niedzielnego święta Katarzynki, przewidziane były najważniejsze atrakcje. Obchody składały się m.in. z uroczystej parady tramwajów z okazji 125-lecia tramwajów elektrycznych w Poznaniu oraz wystawy taboru na terenie zajezdni Madalińskiego. Do każdego tramwaju można było wejść, zasiąść na miejscu motorniczego, dopytać o historię wagonu, czy też obejrzeć wystawę modeli. W innych częściach miasta odbywały się m.in. nauka jazdy tramwajem i autobusem. Wszędzie można było dotrzeć specjalną linią autobusową, na której kursował m.in. nasz żółty piętrowy MAN od Kultowego Ikarusa.

 

Dziękujemy organizatorom, czyli MPK Poznań Sp. z o.o. oraz Klubowi Miłośników Pojazdów Szynowych (KMPS) za możliwość brania czynnego udziału w wydarzeniu o takiej skali.

Gala Bursztynowego Mieczyka

30.11.2023 r. nasza reprezentacja uczestniczyła w gali 29. Konkursu Nagrody Bursztynowego Mieczyka. Jest to konkurs, w którym co roku nagradzane są najbardziej zaangażowane społecznie organizacje pozarządowe w województwie pomorskim. Gratulujemy wszystkim wczorajszym zwycięzcom, od których będziemy czerpać inspirację do działania.

 

Organizatorem gali była Fundacja RC, która także nam pomaga w prowadzeniu stowarzyszenia, za co dziękujemy!

Straszny Tramwaj – Halloween 2023

Wieczorem 31.10 na gdańskich ulicach można było spotkać zabytkową 102jkę przystrojoną upiornymi dekoracjami. Od 17:30 do 22:00 kursowała na trasie Strzyża PKM – Opera – Dworzec Gł. – Siedlce. Za nastawnikiem zasiadł hrabia Drakula we własnej osobie. Wśród pasażerów dominowały rozmaite halloweenowe stylizacje. Musimy przyznać, że frekwencja w tramwaju 102Na przeszła wszelkie oczekiwania!